Sikkerhed, strøm og saltsoftware sejrede

I alt dystede 21 nyheder - fordelt på 6 verdensnyheder, 12 Danmarksnyheder og 3 firmanyheder - om sejren, men det blev sikkerheden, der kom i højsædet, da førstepladsen blev indtaget af den hydrauliske affjedring i feje-/sugemaskinen Kärcher MC 150 fra Nellemann Machinery A/S. Sølvet gik til den fuldt elektriske 6 kubikmeter fejemaskine Faun Viajet 6E fra Boschung Scandinavia, mens Epoke Groups dynamiske dosering af saltspredning med systemet Epoke EpoSat indtog 3. pladsen.

Kärchers hydrauliske affjedring

Ifølge juryen vandt Kärcher MC 150s hydrauliske affjedring guldet på grund af den betragtelige arbejdsmiljø og sikkerhedsforbedring, som systemet giver.

Og ikke mindst fordi det er en teknologi, som kan udbredes og komme mange brugere til gavn på sigt, fortalte jurymedlem Nickolai Schlechter fra Stub og Gren.

Kärcher MC 150s hydrauliske affjedring vandt guldet på grund af den betragtelige arbejdsmiljø og sikkerhedsforbedring, som systemet giver. Nellemann Machinery A/S er dansk forhandler. Pressefoto.

- Teknologien har et kæmpe potentiale for udbredelse, fordi den bedre affjedring har stor effekt på hele arbejdsdagen for føreren og skabe bedre arbejdsmiljø for mange, understregede han.

Jurymedlem Troels Skov Larsen, partner i Skov Larsen A/S, pointerede endvidere, at den nye affjedring bl.a. stabiliserer og kompenserer og giver en mere stabil kørsel og mindsker risikoen for eksempelvis at vælte, når der køres over en kantsten.

Den danske forhandler Nellemann Machinery A/S fortæller selv følgende om systemet:

- Kärcher MC 150 er udviklet med et aktivt hydraulisk affjedringssystem med automatisk nivellering og styring, således komforten er I top under alle forhold, både når den kører tom såvel ved fuld belæsning.

Faun Viajets store, el-fejemaskine

Der er ægte elkraft under motorhjelmen på sølvmedaljevinderen Faun Viajet 6E, som kan køre hele arbejdsdagen (og mere til) på ren el med solid 6 kubikmeter kapacitet.

- Maskinen er et godt tegn på, at der både er brug for ægte innovation og mere "almindelig" udvikling. Her har vi en løsning, som er blevet præsenteret før, men det er første gang, at den kan køre en hel arbejdsdag og denne løbende udvikling er også vigtig. Desuden var vi imponerede over, at den kan køre helt op til 11 timer, fortalte Nickolai Schlechter.

"Med Faun Viajet 6E har vi en løsning, som er blevet præsenteret før, men det er første gang, at den kan køre en hele arbejdsdag og denne løbende udvikling er også vigtig. Desuden var vi imponerede over, at den kan køre helt op til 11 timer," lød det fra juryen. Pressefoto.

I sin indstilling til Innovationsprisen understreger den danske leverandør Boschung Scandinavia, at:

"Faun Viajet 6E har en imponerende kapacitet på 6,4 kubikmeter og en vandtank på 1.900 liter. Med en samlet vægt på 18 tons og en ydelse på 50 kW kan denne kompakte fejemaskine, der kun er 7,5 meter lang, 3,3 meter høj og 2,5 meter bred, arbejde hele dagen på en enkelt opladning. Ladetiden er mellem 3 og 4 timer, og energiforbruget ved en fejning er 50 kW."

Dynamisk dosering af saltspredning

Tredjepladsen - Epoke Groups dynamiske dosering af saltspredningssystem Epoke EpoSat - imponerede juryen med sin evne til at udføre glatførebekæmpelsen med samme niveau af sikkerhed men med langt lavere saltforbrug. Systemet er desuden selvjusterende og går selv op i dosis, hvis der eksempelvis er en lavning, hvor der er ekstra glat, lød det fra juryen.

Derudover har Epoke EpoSat en intelligent dataopsamling, som ifølge jurymedlem Michael Nygaard, leder af Esbjerg Kommunes Materiel & Værksted, adskiller den fra andre systemer.

Epoke Groups dynamiske dosering af saltspredningssystem Epoke EpoSat - imponerede juryen med sin evne til at udføre glatførebekæmpelsen med samme niveau af sikkerhed men med langt lavere saltforbrug. Pressefoto.

- Der findes allerede systemer såsom Vejvejr, som vi bruger i kommunen, men her kommer et helt ekstra lag ind over, som medtager et væld af faktorer og både giver et bedre overblik over, hvor der er glat i kommunen, og en mere præcis glatførebekæmpelse, siger han.

Epoke Group understreger, at systemet indeholder avancerede løsninger, såsom Ahead-sensorer der kigger på vejbanen foran bilen, prognoser på hvert enkelt lille vejstykke med opdeling af alle veje ned til 50 meter, og dynamisk dosering af saltspredningen. Systemet kører allerede i to danske kommuner, og her har man ifølge Epoke Group set en besparelse i saltforbruget på mellem 30 og 50 procent.