Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
På lytteliste
Tilføj til lytteliste
Lyt til artiklen:
Kompakt traktor-succes kommer nu med hydrostatisk gear
Sidste år testede vi her på Fritidsmarkedet en ny kompakttraktor på det danske marked. Det var en Tafe (Tractors and Farm Equipment Limited) med navnet 6028 M.
Konklusionen på vores test, som strakte sig over længere tid, var helt klar:
"Tafe 2068 M leverer på alle parametre, og herfra skal lyde et stort velkommen til det danske marked". Blandt andet fordi:
"Og så er den ikke mindst helt fantastisk nem at stige af og på. For nogle vil det måske lyde som en bagatel, men når man i løbet af en hel dags arbejde på en mindre landsted, planteskole eller hestestutteri, hele tiden skal af og på igen, så lærer man at sætte pris på de "små ting".
Stort hit
Og den lille robuste kompakttraktor er da også blevet et stort hit hos importøren ONJ i Herning, som nu har fået en helt ny udgave af den populære model hjem - med hydrostat-gear (HST).
- Du har de samme features, som modellen med mekanisk gear, det er samme størrelse, samme dækmontering og frontlæsser, fortæller salgsdirektør hos ONJ Anders Olsen.
- Det er super godt, at den er kommet med HST, for det har vi manglet, og rent prismæssigt stikker den ikke af. Der er mange der kan være med. Den spænder bredt, lige fra hestefolket til for eksempel multi-service folk, der laver havearbejde og lignende.
Den nye HST-version kommer også med en ny spændende feature, der gør, at føreren har mulighed for både at styre hastigheden på traktoren OG PTO'ens omdrejninger.
- Hvis du for eksempel har en slagleklipper monteret, så kan du bare give håndgas og samtidigt styre omdrejningerne på PTO'en med pedalen, siger Anders Olsen.
- Og det er altså smart i forhold til de andre HST-modeller, vi har haft, for det er meget nemmere at køre med redskab bagpå.
Kan det hele
Motoren i den nye Tafe 2068 H er en to-cylindret Mitsubishi dieselmotor, der selvfølgelig lever op til alle Stage 5 miljøkravene. Den har tre-trins HST (H/M/L) med fartpilot og Automatic Drive System, og så kommer den med alle de features, som det forventes af en moderne traktor - som firhjulstræk, differentialespærre og servostyring.
Hertil kommer, at den fås med forskellige dækmonteringer såsom brede traktor-, græs- og industridæk.
- Den kan jo det hele. Den har en glimrende løfteevne med 750 kilo bagpå og 500 foran. Det er der ikke mange i den størrelse, der kan klare. Vi har nogle testresultater hvor vi har sammenlignet den med tilsvarende produkter, og der ligger Tafen helt i top, siger Anders Olsen.
- Og så er den nem at komme op og ned ad. Der er masser af plads i forhold til mange andre i den størrelse. Hydrostaten ligger i midten, men det er ikke noget, du ligger mærke til.
Men det er selvfølgelig hydrosstaten, der er det store trækplaster i den nye Tafe.
- Lige meget, hvordan du end vender og drejer det, så er det bare nemmere at køre med HST end gear, slår den erfarne slagsdirektør fast.
