Lyt til artiklen:

Energiselskab: Sådan lader du smartest med to elbiler

00:00
Hastighed: ???x
02:56

Abonnementsartikel

Danskerne vælger elbilen til.

Det betyder både at flere bliver elbilsejere for første gang, men også at flere får to elbiler derhjemme.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Men hvordan lader man smartest, når husstanden går fra én til to elbiler derhjemme? Det er et spørgsmål, som energiselskabet OK giver et svar på i en pressemeddelelse

- Det behøver ikke at være bøvlet at få fra én til to elbiler, men der er vigtige overvejelser, siger Thor Folmann Krarup, chef for e-mobilitet i OK, i pressemeddelelsen.

- Det er for eksempel allerede en god idé at tænke frem ved købet af første elbil og forberede sig på en fremtid, hvor der måske står to elbiler derhjemme, siger han.

Én lader kan være nok

Valget om hvorvidt der skal én eller to ladebokse til derhjemme, afhænger af flere ting. Men det handler især om kørselsbehov, og dermed hvor ofte der er brug for at lade, lyder det fra OK.

- Det er de færreste husstande, hvor begge biler kører så langt hver dag, at der er brug at lade stort set dagligt. Hvis du har et kørselsbehov som de fleste, vil én lader formentlig være nok, fordi du selv med to elbiler relativt nemt kan planlægge opladningen på forskellige tidspunkter og stadig lade, når strømmen er billigst, siger Thor Folmann Krarup og fortsætter:

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Det er vigtigt, for det sparer dig rigtig mange penge om året.

Placering er vigtig

Når det kommer til at have en ladeboks, er placeringen af den altid vigtig - og endnu mere, når der skal to biler til ladning.

Placér ladeboksen - så vidt mulidt - et sted, hvor et standardkabel på fem til syv meter nemt kan nå begge biler. Dermed slipper man for at flytte bilerne, når de skal lades op.

To bokse giver fleksibilitet

For nogle kan det også give mening at installere to ladebokse derhjemme.

Her er dækekspertens tjekliste til campingvognens dæk
Se også:

Her er dækekspertens tjekliste til campingvognens dæk

- To ladebokse kan være en god løsning for familier, hvor begge biler kører langt hver dag, og hvor det er vigtigt, at de kan sættes til opladning, når man kommer hjem, siger Thor Folmann Krarup.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Det giver mere fleksibilitet, men stiller også større krav til hjemmets elinstallation, siger han.

Husk dette

Hvis der bliver installeret to ladebokse, kan man ikke straks begynde at lade med begge for fuld kraft samtidig, gør OK opmærksom på.

Enten skal ladeeffekten begrænses, eller også skal opladningen styres, så husets elinstallation ikke bliver overbelastet.

Tre tips til at sikre elinstallationer i hjemmet
Se også:

Tre tips til at sikre elinstallationer i hjemmet

Har man to ladebokse, skal man for at undgå overbelastning finde en løsning, hvor ladeeffekten automatisk tilpasser sig, så man ikke risikerer overbelastning og sprængte sikringer.

Det kaldes for lastbalancering og kan være en fordel, hvis husstanden har to ladebokse, varmepumpe eller et generelt højt elforbrug.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- To elbiler betyder ikke automatisk, at man skal have to ladebokse. For langt de fleste handler det om at se på det daglige kørselsbehov. Hvis begge biler ikke skal lade hver nat, vil én ladeboks ofte være nok, siger Thor Folmann Krarup.

To grunde til at investere i husbatteri
Se også:

To grunde til at investere i husbatteri

- Men kører begge biler mange kilometer hver dag, kan to ladebokse give en nemmere hverdag - så længe installationen er gearet til dig, siger han.