På biludstillingen i Paris fra den 30. september til 15. oktober har Citroën premiere på modellen C4 Picasso, som er en 7-personers MPV.
Den er 31 cm længere, 8 cm bredere og en smule højere end Xsara Picasso. Dermed placerer den sig i størrelse midt mellem C8 og Xsara Picasso, som i øvrigt forbliver i produktion.
Datoen for den danske lancering kender Citroën-importøren endnu ikke, men den finder sted inden nytår, og det er besluttet, at bilen også skal tilbydes i en version på gule plader med plads til to personer.
Priser og udstyrsversioner er det også for tidligt at sige noget om, men der bliver mulighed for at vælge en automatiseret 6-trins gearkasse med elektronisk styring af gearskiftene. Den vil ifølge Citroën kunne reducere brændstofforbruget med mellem fire og fem procent.
En anden fordel ved denne gearkasse er, at den sparer plads i kabinen, fordi gearvælgeren er nu placeret ved rattet.
Endnu en mulighed er luftaffjedret bagvogn, hvilket har den åbenlyse fordel, at den lastede bil ikke synker i fjedrene. Læssehøjden kan desuden varieres ved hjælp af en kontakt i bagagerummet.
En anden pladsbesparende detalje er den elektriske parkeringsbremse, der betjenes ved hjælp af en knap i instrumentbordet.
Ifølge Citroën får C4 Picasso tre eller fire aflukkede fralægningsrum i instrumentbordet, hvor rummet i midten har køling og plads til en halvanden-liters og to halv-liters flasker.
Vognbunden er plan som i Xsara Picasso, og der er hele 1,17 meter mellem hjulkasserne.
På motorprogrammet er en to-liters benzinmotor med 143 hk og to HDi-motorer med 110 og 138 hk - begge med partikelfilter.
