Abonnementsartikel

Det svenske firma Vimek havde et par solide nyheder med på udstillingen På Elmia Wood i Sverige. Nemlig  udkørselsmaskinen 608 og skovningsmaskinen 404T3. Begge maskiner er fremstillet med naturgenopretning og driftsøkonomi i højsædet. Elmia Wood er verdens største messe inden for skovning.

Begge nye modeller er videreudviklinger af eksisterende maskiner, hvor der både er arbejdet med lastekapacitet, driftsøkonomi og med arbejde inden for miljø og naturgenopretning for øje.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Udkørselsmaskinen 608 er en videreudvikling af den populære 606TT model. Den er blandt andet blevet styrket med en ny drivaksel, som har forbedret maskinens fremdrift. Samtidig er lastekapaciteten øget 50 procent fra tre til 4,5 ton. Hydraulik- og pumpekapaciteten er forstærket, og kranen er forlænget med 60 centimeter og rækker 5,2 meter.

Med finjusteringer

Skovningsmaskinen 404T3 er en videreudvikling af 404T modellen. Den repræsenterer tredje generation af skovningsmaskinerne fra Vimek. Blandt forbedringerne er en ny og mere miljøvenlig motor og et nyt fældehoved. Maskinen er udstyret med ny hydraulik, og førerhuset har fået air condition. Udvendig ligner den nye maskine sin forløber, 404T modellen, men maskinens sølvgrå lakering afslører, at der er tale om den nye generation.

- Med udkørselsmaskinen 608 og skovningsmaskinen 404T3 har Vimeks program to nye maskiner, der kan arbejde skånsomt og effektivt i svært fremkommelige skovområder, fortæller direktør Lau Toxværd-Larsen fra Interforst, der forhandler Vimek i Danmark.

Ny tilt præsenteres

På Elmia Wood præsenterede Vimek desuden en ny griber med tilt. Tilt-funktionen gør, at griberen kan stå vandret og dermed bruges til at rejse en stamme med.

Hos Interforst på Fyn kan direktør Lau Toxværd-Larsen konstatere, at der er stigende interesse for maskinerne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Tidligere i år holdt vi en demonstration med forskellige Vimek-maskiner, og der var meget stor interesse for arrangementet. Vimeks maskiner opererer skånsomt i forhold til den øvrige beplantning og samtidig er brændstoføkonomiske, forklarer direktøren.