Cub Cadet er på mange måder en ægte amerikansk maskine. Den første blev bygget af traktorkoncernen International Harvester (IH) allerede i 1960 i Kentucky, hvor produktionen af Cub Cadet fortsatte frem til 1981.
Det år solgte IH sin have-park produktion til MTD, der flyttede produktionen nordpå til præriestaten Ohio. Her græssede bisoner for halvandet hundrede år siden i det bølgende præriegræs - så på en måde kan man sige, at MTD's serie af moderne "rider" græsklippere trækker en linje tilbage til dengang de store dyr blev jaget fra hesteryg.
Sidste nye medlem af Cub Cadets familie af rider græsklippere hedder FMZ 48 RD. Det er en såkaldt zero-turn maskine med frontmonteret klippebord og rat i stedet for de to betjeningshåndtag, der ellers er standard på de fleste riders.
Rattet hænger formentlig sammen med, at FMZ 48 RD deler en hel del komponenter med Cub Cadets allrounder havetraktor. Undervognen er den samme, men i rider-udgaven kører maskinen så at sige baglæns. Undervognen vender "den anden vej", klippebordet anbragt foran med to små støttehjul, mens sæde og rat er flyttet, så positionen passer til den nye kørselsretning.
Automatisk fartkontrol
- FMZ 48 RD er en semiprofessionel maskine. Bygget til hårdt arbejde. Vi har faktisk solgt den til professionelle i den grønne branche, der bruger den dagen lang. Det holder den også til, siger Jørgen Nielsen fra MTD Danmark.
- Maskinen er en zero-turn. Den drejer så skarpt, at den ikke efterlader uklippede pletter i plænen, og det betyder naturligvis meget højere effektivitet. Her er der ikke noget med at spilde tiden med at bakke og vende. Desuden går maskinen automatisk ned i fart, når man drejer meget skarpt. På den måde undgår man skader på græsplænen, fortsætter han.
FMZ 48 RD har en 22 hk 2-cylindret Kawasaki motor, der trækker både de tre knive og den oliepumpe, der leverer kraften til de hydrostatiske transmission. Der er en oliemotor til hvert af de trækkende hjul - og det er derfor, maskinen kan dreje så skarpt. Så trækker det yderste hjul fremad, mens det inderste drejer baglæns. Resultatet er, at rideren snurrer rundt om sig selv som en hundehvalp på jagt efter sin egen hale.
