Her i bladets spalter læser vi mest om UTV som et fornuftigt køretøj, der især bruges som en lille lastbil på ejendommen. Men i dag, den 3. januar, går starten på et af verdens hårdeste løb for biler, lastbiler og motorcykler - Dakar-rallyet - og her stiller et hold op med fire skrappe UTV'er fra amerikanske Polaris, . Køretøjerne er modificerede udgaver af sportsmodellen RZR S 900
En af Polaris' konkurrenter, Arctic Cat, stiller også op, og det sker med en specialbygget udgave af firmaets skrappeste UTV. Wildcat X 1000 er navnet på køremaskinen, der er designet af tjekkiske Dusan Randysek. Han skal også sidde bag rattet på vildkatten, når startskuddet går.
Dakar-rallyet har sit navn fra den oprindelige rute mellem Paris og Dakar i Afrika, men afvikles i Argentina og Bolivia, og de 354 tilmeldte køretøjer skal tilbagelægge godt 9.300 kilometer på 13 dage. Meget af kørslen foregår i uvejsom terræn, hvilket stiller store krav til såvel førere som materiel.
